工后沉降相关论文
利用有限元软件Settle 3D对某大面积超载预压工程进行了数值模拟和预测，分析了堆载对地基变形的影响，并对该工程的工后沉降情况进行......
建筑业作为我国基本支柱产业,随着建筑业不断提高技术水平和管理能力,该行业对地基处理与利用也越来越重视。然而建设一些建筑群体......
以陕西省延安市某黄土高填方地基工程为研究对象，分析了我国西北湿陷性黄土丘陵沟壑区域开展挖填方工程面临的关键技术问题。详细介......
城市地下顶管隧道施工作为一种对四周土体影响较小的施工方法备受关注,但在软黏土地层中顶管隧道工后沉降占比较大问题是一个饱受......
丘陵沟壑地区的高速公路、机场、土石坝在进行建设时常采用高填方工程，高填方工程存在工后沉降难以计算、预测和控制等问题。本文系......
针对确定性分析方法进行水泥土搅拌桩（DMC）复合地基工后沉降控制存在一定风险的问题，基于Monte Carlo dropout神经网络（ANN＿MCD）架构的随......
丘陵沟壑地区的高速公路的建设经常出现高填方工程。在施工完成后，高填方工程存在工后沉降难以计算、预测和控制的问题。在栾卢高速......
以陕北某黄土沟壑区高填方黄土场地为例，利用多重监测手段对填方体进行了长期的、连续的变形监测，利用监测成果分别研究了夯填黄土场......
深厚软土路基工后沉降偏大的问题普遍存在，工后沉降控制是软土路基处治设计的难点，以珠海高栏港已竣工的三虎大道二期市政道路为研究......
舟山某石化基地二期工程场地软土厚度达50 m,堆土面积超过400万m2,填土厚度达4～12 m,在超载预压-卸载后施工桩基.由于影响桩土相互......
根据工程实际情况,对传统的袖阀管进行改良,分析了改良后的袖阀管注浆工艺,并对被穿构造物进行沉降监测,结果表明注浆效果良好,控......
自动轨道衡用于对铁路货车进行识别、称量并对称量数据进行处理.本文从轨道衡基础下地基承载力与工后沉降、轨道衡基础的厚度与抗......
针对路桥过渡段路基处理中的特殊要求,采用泡沫轻质土对桥梁台背和组合式涵洞进行回填.以沾化至临淄公路为依托,通过实际工程的应......
文章通过矩形法和类比法对传统Verhulst模型进行改良,应用于实践大大提高了预测精度,并对路基沉降提出了相应的沉降防治措施.......
桥头路基差异沉降是导致跳车的主要原因,严重影响行车舒适度和安全性.通过规范法和数值分析两种计算手段,对等载预压+塑料排水板+......
本文对浦江线运营期长达3年的沉降监测数据进行分析,结合沿线设计资料、周边环境条件、工程地质条件等资料分析了线路各区间工后沉......
通过对软土地区新建轨道交通隧道下穿某既有线工程施工监测过程及相关数据的详细分析研究,发现受盾构施工影响既有线结构竖向位移......
高填方路基沉降是公路建设中较为常见的问题,切实提高高填方路基的稳定性至关重要.其中,准确预测工后沉降极为关键,预测结果可作为......
珠三角地区道路工程的建设不可避免会遇到软土地基,对埋深大于3m的一般软基路段,可采用固结方案进行处理.依托工程实例,根据固结方......
位移量测反演分析方法是以工程现场的量测位移作为基础信息反求实际岩土力学参数的方法.本文通过将位移反分析法应用到孟加拉博杜......
路基差异沉降严重影响了行车舒适度和安全性.通过数值和理论两种分析手段,对管桩复合地基处理的路基桩帽下产生的脱空现象进行分析......
为解决软土地基承载力低、压缩性大、力学性质差的难题,以某CFG复合地基工程为工程背景,利用有限元软件ABAQUS建立二维平面应变模......
鉴于哈尔滨－大连（哈大）客专路基设计工后沉降不大于15mm的要求，开展了路基现场试验。对路基中的温度、沉降变形及冻胀力的变化情况进行......
为了研究各种因素对黄土高填方工后沉降的影响，对压实黄土进行室内固结蠕变试验，分析了含水率、压实度及竖向荷载对其长期变形的影响......
珠江三角洲近年曾多次采用插板排水强夯动力固结法处理深厚软基,但这种方法的有效性一直是有争议的.本文通过实例分析得到,强夯可......
道路路基使用后的沉降由静荷载引起的沉降和动态交通荷载作用下产生的塑性变形量组成,而准确合理地预测道路软土地基在移动交通荷......
为提高软土路基的工后沉降量预测精度,给设计和造价控制提供反馈信息根据灰色系统理论,在深入全面分析路堤的全过程沉降量与时间发......
会议
高速铁路对路基、桥涵、隧道等线下工程的工后沉降要求十分严格,而现有的沉降设计计算受到多种因素的影响,计算精度不足以控制无砟......
工后沉降是路基设计的主要控制因素之一,特别是在高填方的高等级公路中,对其要求更为严格.工后沉降一般根据施工期实测沉降曲线进......
工后沉降预测一直是工程界所关注的重要问题之一.近几十年来,各国学者在地基沉降预测领域内开展了大量深入广泛的研究,取得了大量......
结合天仙一级公路软弱地基处理设计，采用数学地质方法中的数学统计分析方法，获得土层物理力学参数的统计特征值，利用软土地基路堤沉降......
在软土地基上修建高等级公路,控制施工过程中路基的稳定及工后沉降是一个关键性的岩土工程问题.为了弄清各种工程措施处理软土地基......
本文结合浙江省深厚软基上高速公路、机场跑道的工程实践及试验与现场实测的结果,讨论了(1)排水带预压过程中,井阻和涂抹作用对固......
根据实测沉降资料,对真空联合堆载预压处理高速公路深厚软基的工后沉降量和相邻路段之间的差异工后沉降率进行计算,表明真空联合堆......
本文对软基加固的各种方法进行分析比较,着重介绍了真空联合路堤堆载预压加固法的优缺点以及应用范围,并通过工程实例对该加固方法......
本文首先阐述了软土路堤工后沉降的产生部位集中在地基加固层、加固区下卧层、侧向挤出区和路基填土四个位置,然后结合现场长期系......
本文简要介绍了刚性桩复合地基在高速公路软基处理的基本形式以及目前在我国的应用现状.讨论了刚性桩加固软土路基的关键技术问题:......
以单个桩体与其影响范围内的土体形成的同心圆柱体作为典型单元体分析双向增强体复合地基,将水平向加筋垫层视为具有一定刚度的板,......
昔格达地层是第四纪早期内陆湖相静水沉积物，是一种工程性质较差的极软岩，以粘土岩为主，具有压缩性较强、遇水软化、脱水崩解等特点。......
旧路加宽改造是一项非常复杂的系统工程，既要保证在施工过程中不中断交通，又要考虑采取何种技术措施来减小加宽路基的工后沉降，避免新......
低能量强夯法在吹填土地区的地基处理中应用比较广泛,尤其在辅助降水施工时,地基处理效果更为显著.上海某场地是吹填形成,至今约为......
通过对5种矿粉掺量的气泡混合轻质土(FCB)进行抗压强度、干缩变形及抗冻性能试验研究,结合某高速公路高架桥桥台台背回填工程,对矿......
本文通过依托具体工程项目的软基堆载预压监测,从监测数据中分析软基堆载预压处理过程,并由实测数据推算道路运营期的工后沉降,判......
本文基于真空-堆载联合预压法在印尼某燃煤发电厂应用实例,对地表沉降、分层沉降、膜下真空度及孔隙水压力、地下水位等现场实测数......
针对我国沿海地区工程建设中遇到的大面积软土地基加固问题,结合东山当地道路的软基处理方式,本项目采用当地较为实用的软基处理方......
